Top related persons:
Top related locs:
Top related orgs:

Search resuls for: "Evergreen Marine"


13 mentions found


TAIPEI (Reuters) - Taiwanese companies are not being affected much by disruptions to the key shipping lane of the Red Sea as it has coincided with the traditional low season in demand for exporters, Economy Minister Wang Mei-hua said on Monday. Some shipping companies have suspended transit along the Red Sea route to avoid being attacked by Yemen's Iranian-backed Houthi group, which has launched waves of exploding drones and missiles at vessels since November in response to Israel's military operations in Gaza. The Houthi attacks have primarily targeted container vessels moving through the Red Sea. Taiwanese container shipping line Evergreen Marine said in December that ships scheduled to pass through the Red Sea would be rerouted around Africa's Cape of Good Hope. Speaking to reporters in Taipei, Wang said her ministry had spoken with 14 industry groups as well as companies to gauge the impact of the Red Sea disruptions.
Persons: Wang Mei, Good Hope, Wang, Ben Blanchard, Sonali Paul Organizations: Evergreen Locations: TAIPEI, Gaza, Africa's, Good, Taipei, Israel, Europe, Ukraine, Taiwan
[1/2] Monrovia NSU CHALLENGER bulk carrier transits the expanded canal through Cocoli Locks at the Panama Canal, on the outskirts of Panama City, Panama April 19, 2023. The Panama Canal Authority has reduced maximum ship weights and daily ship crossings in a bid to conserve water. Container ships are the most common users of the Panama Canal and transport more than 40% of consumer goods traded between Northeast Asia and the U.S. East Coast. Some shipping executives are bracing for more reductions later this year, noting that in 2020 a less severe drought prompted canal operators to reduce crossings to 27 per day. "The Panama Canal is just the latest example."
Persons: Aris Martinez, Max, Drew Lerner, Peter Sand, Steve Ferreira, STRI's Steven Paton, Paton, Brian Bourke, Lisa Baertlein, Marianna Parraga, Elida Moreno, Louise Breusch Rasmussen, Deepa Babington Organizations: Monrovia NSU CHALLENGER, REUTERS, ANGELES, Evergreen Marine, Pacific, Panama Canal Authority, Northeast, U.S ., Smithsonian Tropical Research, El Nino, Central American, Canal Authority, SEKO Logistics, Thomson Locations: Cocoli, Panama, Panama City, HOUSTON, China, U.S, Northeast Asia, U.S . East Coast . U.S, United States, Chile, Brazil, Suez, Gatun Lake, El, U.S . East Coast, Los Angeles, Houston, Copenhagen
Sharrow Marine sells them for small boats but would need to scale up to reach the shipping industry. A traditional ship propeller that has blades in a screw-like form. That's what Sebastian realized when he put loop propellers on a drone. Sharrow began selling propellers to recreational boaters in 2020 through a company he founded called Sharrow Marine. Testing led by the company BoatTEST found that the Sharrow Propeller was up to 30% more efficient than a standard blade propeller.
There are a host of reasons to consider investing in shipping companies, according to Pure Value Metrics' Richard-Mark Dodds, who said many of the stocks had attractive entry points. It's in contrast to the bumper year of 2007, Dodds said, when ship owners mistakenly expanded their shipping fleets instead. Buy-rated shipping stocks CNBC Pro screened for stocks in the shipping sector that could offer opportunities to investors. Shipping fleet 'becoming more valuable' Meanwhile, Dodds pointed toward another trend that could boost earnings: a reluctance by shipping owners to buy new vessels over environmental concerns. "The [existing] shipping fleet is becoming more valuable as time goes by because fewer ships are being built."
Nava Ever Given sechestrată de către Egipt, după ce a blocat Canalul Suez timp de câteva zile, urmează să fie eliberată miercuri în urma unor înțelegeri între proprietarii cargobotului și asiguratorii săi. Suma include costurile deblocării cargobotului şi daunele provocate de sistarea traficului maritim prin Canalul Suez. În urma negocierilor, valoarea despăgubirilor solicitate a fost diminuată până la 550 de milioane de dolari. Nava a eşuat la sfârşitul lunii martie din cauza vântului puternic, blocând ambele sensuri de navigaţie. Traficul naval prin Canalul Suez a fost reluat după aproape o săptămână.
Locations: Egipt, Suez, Canalul Suez
Ordinul de sechestrare a navei a fost emis de un tribunal din oraşul Ismailia. Nava Ever Given are 400 de metri lungime și cântărește 200.000 de tone, având o capacitate maximă de 20.000 de containere. Blocarea Canalului Suez a perturbat unele lanţuri mondiale de aprovizionare, în condiţiile în care fluxurile mondiale de transport erau oricum afectate de pandemie. Pierderile provocate de blocarea navei Ever Given în Canalul Suez sunt estimate la un miliard de dolari. Prin canalul Suez tranzitează circa 30% din traficul maritim mondial de transport containere şi circa 12% din comerţul global de bunuri.
Persons: Osama Rabie Organizations: Canalului, Cargobotul, Suez Locations: Cairo, Suez, Canalului Suez, Ismailia, Mediterana, Asia, Europa
Nava, care are o lungime de 430 de metri, a fost îndreptată în canal și va fi supusă inspecțiilor înainte de a fi mutată, spun sursele citate. Un videoclip postat pe rețelele de socializare a arătat că pupa navei se răsucise, deschizând spațiu în canal. Serviciul de urmărire a navei VesselFinder a schimbat starea navei „în curs de desfășurare” pe site-ul său web. Prețurile țițeiului au scăzut după știrea că nava a fost reflotată, iar Brent a scăzut cu 1 dolar pe baril la 63,67 dolari. Aproximativ 15% din traficul maritim mondial tranzitează Canalul Suez, care este o sursă cheie de venituri în valută pentru Egipt.
Persons: Osama, Brent Organizations: News Locations: SCA, Egiptul, Taiwan, Suez, Egipt
Sursa foto: digi24.roCostul blocajului de pe Canalul Suez: 6,7 milioane de dolari pe minutCargobotul uriaș care a blocat canalul Suez începând de marți a fost repus pe linia pe plutire, a anunțat Autoritatea Canalului Suez, potrivit BBC. Blocarea canalului Suez a fost o lovitură dură dată industriei navale de transport, iar costurile acumulate în urma incidentului sunt uriașe. Blocajul s-a produs marți, după ce Ever Given a eșuat și a rămas poziționată aproape perpendicular pe canal. Înainte de izbucnirea pandemiei, navele care treceau prin Canalul Suez aduceau venituri care reprezentau 2% din PIB-ul Egiptului, potrivit agenției de rating Moody's. Adevăratul impact al blocajului va putea fi evaluat abia când Canalul Suez va fi complet eliberat și comerțul reluat în totalitate.
Persons: Richard Mead, Osama Rabie Organizations: BBC, Cargobotul, Canalului, Suez, Allianz, ACM, Canalul Locations: Suez, Canalului Suez, Canalul Suez, Asia, Orientul Mijlociu
Nava „Ever Given”, care aparține companiei Evergreen Marine și care a eşuat în Canalul Suez, una dintre cele mai frecventate rute din lume, a atras atenția lumii și a oprit marți aproape 10% din totalul comerțului global. Blocajul costă comerțul mondial 400 de milioane de dolari pe oră, scrie presa internațională. Nava care blochează Canalul Suez de cinci zile nu a putut fi adusă pe linia de plutire nici sâmbătă, 27 martie, deși a fost mișcată puțin. Vasul Ever Given, operat de compania Evergreen Marine, a rămas de atunci aproape nemișcat și blochează accesul navelor care asigură transportul de bunuri dintre Asia și Europa. Blocarea Ever Given a dus la apariția unor cozi imense în preajma Canalului Suez, unele nave așteptând în Marea Mediterană, altele în Marea Roșie.
Persons: BBC Guy Platten, Britanie . Platten Organizations: Evergreen Marine, Marine, Capul, BBC, Internaționale Locations: Canalul Suez, Suez, Asia, Europa, Africii, Britanie
Sursa foto: TwitterSe fac eforturi uriașe pentru mutarea navei care blochează Canalul Suez: Operațiunea, însă, ar putea dura câteva săptămâniContinuă eforturile pentru mutarea Ever Given, nava-container cu o lungime de 400 de metri care blochează Canalul Suez. Sunt utilizate excavatoare pentru îndepărtarea nisipului și noroiul de la prova navei, în timp ce remorcherele sunt utilizate pentru a o muta. Șeful unei companii olandeze care asistă operațiunea a avertizat că ar putea dura câteva săptămâni până la deblocarea ambarcațiunii și că ar putea fi necesare ridicarea containerelor pentru a ușura încărcătura. Nava, care este operată de compania taiwaneză de transport Evergreen Marine, dar numită Ever Given este în prezent blocată pe diagonală pe calea navigabilă. „Ne cerem scuze sincer pentru că am provocat o mare problemă navelor din Canalul Suez și celor care intenționează să treacă prin canal", a adăugat aceasta.
Persons: Peter Berdowski, Bernhard Schulte Shipmanagement, Reuters, Toshiaki Fujiwara Organizations: BBC, Speranțe Locations: Suez, Asia, Europa, Africii, Shoei
Sursa foto: twitter.com/capellaspaceCriza din Canalul Suez continuă, nava de 400 de metri eșuată nu a putut fi încă mutată: Imagini surprinse din satelitCriza din Canalul Suez continuă. Autorităţile nu au reuşit încă să mute nava de 400 de metri care a blocat coridorul. A massive 400 meter-long container ship, Ever Given, is stuck in the #Suez Canal, blocking traffic in one of world’s busiest maritime trade routes. The ship can be seen in this Planet Dove satellite image captured yesterday, March 23rd. Capella’s #SAR constellation captures the Ever Given container ship blocking the Suez Canal with very high resolution 50 cm imagery as of 9:36am local Egyptian time.
Persons: Brent Organizations: Suez Canal, 23rd Locations: Canalul Suez, Suez, Orientul Mijlociu, Mexicului, Rusia, Africii
Potrivit unor surse maritime, 30 de nave s-au imobilizat la intrarea de nord a Canalului, iar alte 3 la intrarea de sud. Aproape 19.000 de nave au traversat canalul Suez în 2020, potrivit SCA. Istorie zbuciumată Canalul a fost inaugurat la 17 noiembrie 1869 în prezenţa împărătesei franceze Eugenie. Această istorie a fost marcată în special de anul 1956: la 26 iulie, Gamal Abdel Nasser, abia ales preşedinte al Egiptului, a naţionalizat Canalul Suez. Linie de front în timpul războaielor israeliano-arabe din 1967 şi 1973, Canalul Suez a fost afectat şi închis de mai multe ori.
Persons: autorităţi, Ossama, Brent, Eugenie ., Ferdinand de, Gamal Abdel Nasser Organizations: Hollywood Locations: Suez, Egipt, Egiptului, Europa, francez, Asia, Africa, Israelul, Franţa, Canalul Suez
Очередная попытка снять контейнеровоз Ever Given с мели в Суэцком канале завершилась неудачей, сообщили представители инженерного оператора судна — компании Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM). Контейнеровоз Ever Given — который принадлежит японской компании Shoei Kisen и находится в управлении тайваньской Evergreen Marine Corporation — 23 марта сел на мель на 151-м километре Суэцкого канала по пути из Китая в Роттердам. Длина корабля — 400 метров, ширина — 59 метров, грузоподъемность около 224 тысяч тонн. Основной причиной инцидента считают ухудшение видимости из-за песчаной бури и ураганного ветра — из-за этого команда потеряла контроль над управлением. Владелец судна Ever Given рассчитывает, что его смогут освободить на выходных.
Persons: — Bernhard Schulte Shipmanagement Organizations: Evergreen Marine Corporation —, Commercial Times, РИА Новости Locations: Суэцкий канал, Китай, Роттердам, Тайвань
Total: 13