Top related persons:
Top related locs:
Top related orgs:

Search resuls for: "CRRC Corporation"


2 mentions found


Siemens is case study in China de-risking dilemma
  + stars: | 2023-10-04 | by ( Pamela Barbaglia | ) www.reuters.com   time to read: +9 min
That’s unsettling for the likes of Siemens, $62 billion carmaker Volkswagen (VOWG_p.DE) and $39 billion chemicals group BASF (BASFn.DE). Factor in the German group’s 32% stake in Siemens Energy (ENR1n.DE) and 75% holding in Siemens Healthineers (SHLG.DE), currently worth 46 billion euros, and it adds up to 156 billion euros. The unit and Siemens’ Airport Logistics unit, which press reports say could be another divestment candidate, may only be worth 4 billion euros combined. Moreover, Kaeser already tried to boost Siemens’ valuation by partially spinning off subsidiaries. As of September, Siemens had bought back 2.5 billion euros of shares since starting a 3 billion euro share repurchase programme in November 2021.
Persons: Roland Busch, France’s Legrand, Busch, Joe Kaeser, he’s, Kaeser, Germany’s Bundesbank, Siemens, Goldman Sachs, Judith Wiese, George Hay, Oliver Taslic Organizations: Reuters, Siemens, Germany’s, Barclays, Reuters Graphics Reuters, Volkswagen, BASF, Software, Dassault, Automation, ABB, Smart Infrastructure, Siemens Energy, Siemens ’ Mobility, France’s Alstom, CRRC Corporation, Siemens ’ Airport Logistics, Siemens Healthineers, Toshiba Corp, Energy, BNP, Bloomberg, Financial Times, Thomson Locations: China, Brussels, Beijing, Germany, EMEA, Swiss, Middle Kingdom, Republic, Shenzhen, Sichuan, Chengdu, Southeast Asia, Indonesia, Vietnam, Thailand
По словам инженеров, такой транспорт сможет развивать скорость до 620 км/ч. В китайском городе Чэнду прошла торжественная презентация поезда на магнитной подушке, в котором использована технология высокотемпературной сверхпроводимости (HTS Maglev). Инженеры из Юго-западного университета Цзяотун утверждают, что поезд сможет разгоняться до 620 км/ч. Если все испытания пройдут успешно, то в будущем подобные поезда интегрируют в сеть тоннелей, где транспорт может развивать скорость более 1000 км/ч. Что касается в целом поездов на магнитной подвеске, то их эксплуатация возможна благодаря мощным магнитам, расположенным под вагоном и под самими рельсами.
Persons: Hyperloop —, Илона Маска Organizations: China Railway Group, CRRC Corporation, Югозападный университет Locations: Чэнду, Цзяотун, Китай
Total: 2